3 أمثلة للتسامح من جانب واحد: تفسيرات وحقائق مفصلة


يتم ملاحظة أمثلة التسامح من جانب واحد بشكل عام في عمليات التصنيع القابلة للتبديل خاصة عندما تكون المقاييس الدقيقة مطلوبة.

A التسامح من جانب واحد يشير بشكل أساسي إلى الحجم الاسمي وإما تسامح زائد أو ناقص. في التسامح الأحادي ، يكون تباين الحجم المسموح به في اتجاه واحد فقط ، ويمكن أن يكون موجبًا أو سالبًا ويسمح أيضًا بقيمة صفرية.

تسامح أو الاختلاف المسموح به في الأبعاد مسموح به دائمًا أثناء تصنيع مكون التزاوج أو أي أجزاء هندسية لتجنب التكلفة العالية والاستهلاك الطويل للوقت.

يُعرف الانحراف المسموح به للبعد الحقيقي لجزء التزاوج دون إعاقة أي دقة وظيفية ومفيد للعمل الفعلي باسم التسامح.

تشير منطقة التسامح إلى الفرق بين الحد الأعلى والأدنى للانحراف.

هناك مختلف أنواع التحمل مدرجة أدناه:

  • التسامح من جانب واحد
  • التسامح الثنائي
  • التسامح المركب
  • التسامح الهندسي

هنا سنناقش بشكل أساسي حول التسامح من جانب واحد

أمثلة على التسامح من جانب واحد
التسامح من جانب واحد حقوق الصورة: home.iitk.ac.in

يوضح لنا الرسم التخطيطي أن التسامح يكمن فقط في جانب واحد من الحجم الأساسي. قد يكون أعلى أو أقل من البعد الاسمي.

فيما يلي بعض الأمثلة على التسامح من جانب واحد للحصول على فكرة واضحة:

  • 12.0 مم + 0 / + 0.5 مم
  • 5.5 +0.010 / + 0.015
  • 5.325 ″ + 0 / -0.002
  • 7.1 مم -0.5 / -0.6 مم

يمكن توضيح الأمثلة المذكورة أعلاه بشكل مفصل على النحو التالي:

الاسمي الحجمالتسامح السفليأعلى التسامح
12.0mm12.0mm12.5mm
5.5 "5.51 "5.515 "
5.325 "5.325 "5.323 "
7.1mm6.6mm6.5mm

ما هو التسامح من جانب واحد؟

خلال بالقطع من أجزاء التزاوج يساعد التسامح أحادي الجانب المشغلين على حساب الانحراف بطريقة سهلة وبسيطة.

في التسامح الأحادي ، لا يُسمح بالاختلاف عن ملف التعريف الأصلي إلا في اتجاه واحد ، أي أن حدود التسامح تقع فقط أعلى أو أقل من الحجم الأساسي. هنا يُسمح بالاختلاف في الأبعاد في اتجاه واحد فقط ، وليس في كلا الاتجاهين.

التسامح من جانب واحد يستخدم على نطاق واسع خاصة في حالة النوبات الدقيقة بسبب بساطته في تحديد الانحرافات.

التسامح أحادي الجانب صورة الائتمان: theengineerspost.

مثال على التسامح أحادي الجانب لتصنيع العمود:

نحاول هنا تحقيق قطر 25 سم يعرف بالحجم الأساسي أو الاسمي. يسمح بالانحراف عن الحجم الأساسي بمقدار +0.02 سم كحد أعلى و +0.01 سم كحد أدنى. هنا يُسمح بالاختلاف في الأبعاد فقط في الاتجاه الإيجابي أو أعلى من الحجم الأساسي.

الحجم الأساسي: 25 سم

الحد الأعلى: 25 + .02 = 25.02 سم

الحد الأدنى: 25 + .01 = 25.01 سم

التسامح من جانب واحد حقوق الصورة: getmyuni.azureedge.

كيف تحسب Cpk للتسامح أحادي الجانب؟

لا تفرض التفاوتات أحادية الجانب أو من جانب واحد سوى حد أعلى أو حد أدنى على العملية ، وتترك المواصفات غير محدودة على الجانب الآخر.

يمكن حساب مؤشرات قدرة العملية Cp & Cpk باستخدام الصيغ التالية:

Cp = USL-LSL / 6σ

حيث USL = حد المواصفات الأعلى

LSL = حد المواصفات الأدنى

يستخدم مؤشر قدرة العملية Cpk في الصناعة التحويلية لحساب قدرة العملية على تلبية توقعات العملاء. في هذا العالم التنافسي ، تعد المعرفة الجيدة لقيمة Cp و Cpk في السوق استراتيجية قوية.

بشكل عام ، كلما زادت قيمة Cpk ، كان المنتج أو العملية أفضل مما يعني أن العملية أو المنتج لديه قدرة أعلى على إرضاء العملاء. بمعنى آخر ، يؤدي التحسن في العملية إلى ارتفاع قيمة Cpk.

يتم حساب Cpk عن طريق تحديد الفرق بين متوسط ​​القيمة والمواصفات (العلوي والسفلي) ، ثم يتم تقسيم هذا الاختلاف على 3 × الانحراف المعياري. تشير القيمة التي تم الحصول عليها إلى قدرة العملية ، وتعني القيمة الأعلى منتجًا أو عملية أفضل.

Cpk = Zmin / 3

Zmin = أصغر من Zupper أو Zlower

Zupper = [(USL-Mean) / تقدير سيجما *]

Zlower = [(متوسط ​​LSL) / سيجما المقدرة *]

سيغما المقدرة = متوسط ​​المدى / d2

في حالة من جانب واحد التسامح لدينا مواصفة واحدة فقط أو تحمل إما تسامح أعلى أو تفاوت أقل. على سبيل المثال في مثالنا لدينا قيمة تسامح أعلى فقط ولكن ليس لدينا تسامح أقل.

في هذه الحالة يمكننا الذهاب إلى خيارين

  • اعتبار LSL على أنه 0
  • المواصفات الأقل أو التسامح غير موجود ويتم الحساب دون اعتباره.

دعنا هنا USL = 0.5

ويقدر سيجما = 0.15

في حالة وجود 1st اختيار،

نحن نعتبر LSL = 0

Zأعلى = [0.5-0.0025 / 0.15] = 3.316

Zخفض = [0.0025-0 / 0.15] = 0.01667

Zدقيقة = 0.01667

Cpk = 0.01667 / 3 = 0.005

هذه القيمة Cpk أي 0.005 cann لا ترضي العميل.

في حالة الخيار الثاني ،

هنا نفترض أن المواصفات الأقل أو التسامح مفقود ، بدون LSL ، فإن القيمة المنخفضة Z مفقودة أيضًا.

Zupper = 3.316 (من أعلى)

Cpk = 3.316 / 3 = 1.10

Cpkof 1.10 أكثر واقعية من 0.005.

من المثال أعلاه ، من الواضح أنه يمكن حساب Cpk عند وجود انحراف واحد فقط ، باستخدام المواصفات المتاحة فقط وتعتبر المواصفات الأخرى مفقودة. الآن ضع في اعتبارك إما الحد الأعلى (Zأعلى) أو الحد الأدنى (Zخفض).

إذا اعتبرنا أن المواصفات الأقل تساوي صفرًا ، فستعطي قيمة أقل لـ Cpk وهو أمر غير مستحسن.

كيف نحول التسامح من جانب واحد إلى تسامح ثنائي؟

A التسامح الثنائي زائد و ناقص في حين أن التسامح من جانب واحد زائد OR ناقص التسامح.

في حالة الاختلاف في التسامح الثنائي عن المظهر الجانبي الحقيقي ، يُسمح به في كلا الاتجاهين بينما في حالة اختلاف التسامح الأحادي يُسمح فقط في اتجاه واحد.

التسامح من جانب واحد ؛ صورة الائتمان: https://ncet.co.in/

التسامح الثنائي حقوق الصورة: https://ncet.co.in/

دعونا ننظر في مثال على التسامح من جانب واحد

هنا الحجم الأساسي: 40.0

التسامح العلوي: 40.0 + 0.0 = 40.0

تسامح أقل: 40.0-0.5 = 39.5

الآن إذا حاولنا تحويل هذا التسامح من جانب واحد إلى تسامح ثنائي ، فسيكون:

اقسم التفاوت الكلي على 2، -0.5 / 2 = -0.25

حدد البعد المتوسط ​​، 40.0-0.25 = 39.75

اكتب الآن كتسامح ثنائي ،

لهذا الشكل الثنائي الجديد

الحجم الأساسي: 39.75

التسامح العلوي: 39.75 + .25 = 40.0

تسامح أقل: 39.75-0.25 = 39.5

يمكننا تحويل التسامح من جانب واحد إلى تسامح ثنائي مع الحفاظ على منطقة التسامح نفسها بما في ذلك التسامح + ve and –ve.

كيف تجد التسامح من جانب واحد؟

التسامح الأحادي هو تفاوت غير متكافئ حيث تكمن الانحرافات في اتجاه واحد فقط من الحجم الاسمي.

يتكون التسامح من جانب واحد من حجم اسمي واحد أو حجم أساسي وانحراف زائد أو ناقص. باستخدام هذه القيم ، يمكننا بسهولة حساب التسامح الأحادي المعطى للمكون.

بالنظر إلى مثال على التسامح من جانب واحد ،

1)

الحجم الأساسي: 25 سم

الحد الأعلى: 25 + .02 = 25.02 سم

الحد الأدنى: 25 + .01 = 25.01 سم

منطقة التسامح = 25.02-25.01 = 0.01 سم

2)

الحجم الأساسي: 25 سم

الحد الأعلى: 25 -01 = 24.90 سم

الحد الأدنى: 25-.02 = 24.80 سم

منطقة التسامح = 24.90-24.80 = 0.10 سم

أمثلة على التسامح من جانب واحد ؛ صورة الائتمان: getmyuni.azureedge.

سانجيتا داس

أنا سانجيتا داس. لقد أكملت درجة الماجستير في الهندسة الميكانيكية مع التخصص في محرك IC والسيارات. لدي حوالي عشر سنوات من الخبرة في الصناعة والأوساط الأكاديمية. يشمل مجال اهتمامي محركات IC والديناميكا الهوائية وميكانيكا السوائل. يمكنك التواصل معي على https://www.linkedin.com/in/sangeeta-das-57233a203/

آخر المقالات