المثقاب المركب ومحركات الصدم هي الأدوات اللازمة لحفر الثقوب في الأسطح اللينة والصلبة. دعونا نرى بالتفصيل الفرق بين المثقاب المركب وسائق الصدم.
| مثقاب كومبي | سائق الأثر |
|---|---|
| يعتمد الحفر المشترك على حركة التأثير ذهابًا وإيابًا. | يعتمد محرك التصادم على آلية الدوران. |
| يوفر المثقاب المركب قدرة حفر تصل إلى عزم دوران يصل إلى 50 نيوتن متر. | يوفر سائق التصادم قدرة قيادة كبيرة تزيد عن 150 نيوتن متر من عزم الدوران. |
| تدريبات كومبي لها عدد دورات أقل في الدقيقة وتستغرق ثوانٍ إضافية من سائق التصادم. | سائق التأثير لديه عدد دورات أعلى في الدقيقة ، كما أنه يربط العملية في ثوانٍ بالمقارنة مع التدريبات المركبة. |
| يحتوي المثقاب المركب بشكل أساسي على ثلاثة أوضاع مختلفة ، مثقاب المطرقة ، وسائق الحفر ومفك البراغي. | المثقاب المطرقي هو أداة لها وضع واحد ولكنها أكثر قدرة من المثقاب المركب. |
يحتوي المثقاب المركب على ثلاثة أوضاع يتم تبديلها وفقًا للاحتياجات. في هذه المقالة سنناقش بالتفصيل ، متى تستخدم combi حفر، متى تستخدم تأثير السائق والعديد من الحقائق الأخرى.
متى تستخدم مثقاب كومبي؟
المثقاب المركب عبارة عن أداة متعددة الأوضاع تُستخدم للحفر في الخرسانة والبناء والأسطح الصلبة الأخرى. دعونا نرى استخدامات الحفر المركب.
- حفر الخرسانة
- حفر الصلب
- استبدال مفك البراغي
- منصوري للحفر
في الحفر المركب كلا من حركة متعدية و حركة دائرية يحدث. يدور جزء الحفر حول محور بسرعة كبيرة ويتحرك للأمام في نفس الوقت. في الأساس ، في نظام الحفر لا يمكن أن توجد حركة دورانية بمفردها لأن كلا من القوة والحركة يسيران جنبًا إلى جنب.
حفر الخرسانة
يستخدم المثقاب المشترك للحفر في الخرسانة وهي مادة صلبة مكونة من أسمنت وعدة مخاليط. يتم حفر البراغي والمسامير وغيرها من المواد في الخرسانة باستخدام مثقاب مجمع.
حفر الصلب
تستخدم مثاقب كومبي على نطاق واسع للحفر في الفولاذ الذي يحمل ثقوبًا. تستخدم عملية القطع في الفولاذ والألمنيوم والفولاذ عالي القوة المثقاب المركب. يتم دفع المثقاب على المادة المستهدفة حيث يصنع المثقاب مائة أو ألف تناوب في الدقيقة.
استبدال مفك البراغي
غالبًا ما يستخدم المثقاب المركب لتثبيت البراغي وإزالتها من الموقع المستهدف. يتم تثبيت المسمار في المثقاب وعندما يتم تشغيل الموتو ، يتم تثبيت المسمار إما في المادة المستهدفة أو إزالته منها. يتم استخدام وضع مفك البراغي في المثقاب المركب لإدخال srcews وإزالتها.
منصوري للحفر
تستخدم تدريبات كومبي بشكل رئيسي في القصور للحفر في مواد الأجهزة. كلما كانت هناك حاجة لملء فتحات التجويف بالمسامير ، يتم استخدام البراغي والمثبتات في مثل هذه الحالات. يحتوي المثقاب المركب على ثلاثة أوضاع يتم تطبيقها وفقًا للاحتياجات.
متى تستخدم سائق التصادم؟
محركات الصدمات هي أداة تستخدم لقيادة مسامير طويلة ، السحابات وتسجيل البراغي. دعونا نفحص استخدامات محرك التصادم.
- تركيب الخشب الرقائقي
- مسامير خشبية
- مفك البراغي
- شد الجوز
- تركيب مشابك
يعمل سائق الصدمات بشكل أساسي على الجهد العالي ، عندما يرتفع الجهد تزداد قوة المحرك في سائق التصادم. عادة ما يكون محرك التصادم من نوعين ، وهما محركات الصدمات اليدوية ومحركات التأثير بالطاقة. في سائق التصادم ، توفر قوة التأثير دفعًا مفاجئًا على الكائن المستهدف.
تركيب الخشب الرقائقي
يستخدم سائق الصدم لقمة دورانية للحفر في المسامير في الخشب الرقائقي من أجل تثبيته في النقطة المستهدفة.
مسامير خشبية
يستخدم سائق الصدم نوعين أو أكثر من البتات rotaional التي يتم تثبيتها في المعادن أو البراغي الكبيرة على المادة المستهدفة. يتم تنفيذ المسامير اللولبية في الخشب دون عناء عن طريق استخدام مثقاب الحفر الصدم الدوراني لأن الخشب له سمك كبير.
مفك البراغي
يستخدم مفك الصدمات عمومًا كمفك براغي حيث يتم تثبيت البراغي ومسامير التسجيل وإزالتها بسهولة. الغرض من مفك البراغي هو الحفر في المواد المستهدفة. في المنازل ، يتم استخدام مفك البراغي للحفر في البراغي والمسامير لتلائم أجهزة التلفاز ومكيفات الهواء وما إلى ذلك.
شد الجوز
يستخدم المحرك الصدمي بشكل عام لربط الصواميل ولكن يجب اتخاذ الاحتياطات اللازمة لتنفيذ العملية حيث يتم تطبيق التيار الكهربائي على المحرك. يتم استخدام محركات التصادم لإزالة الصواميل والبراغي التي كانت تآكل وشديدة الإحكام.
تركيب مشابك
السحابات هي بشكل عام جهاز يتم استخدامه لضم أو تفكيك أي كائنين. في هذه الحالة ، نستخدم مثقاب محرك تصادم لتثبيت أدوات تثبيت لإزالة المفصل بين الجسمين. المحرك الموجود في محرك التصادم الكهربائي يحول الطاقة الكهربائية إلى حفر ميكانيكي وينفذ العملية.
في الختام
في هذه المقالة ، نستنتج أن المثقاب المركب والمثقاب الصدم هما أداتان متميزتان بدرجات متفاوتة من الكفاءة تستخدمان في مجموعة متنوعة من المهام الميكانيكية. يعتبر محرك التصادم أكثر كفاءة من المثقاب المركب لأن الوقت الذي يستغرقه إكمال العمل أقصر بكثير.
